Comprendre les capacités anti-ingérence améliorées de DJI Mavic 3 et les solutions pour les interféreurs de drones
Le drone DJI Mavic 3 (御 3) de DJI est sur le marché depuis un certain temps maintenant, et récemment, un client nous a approché avec une requête. Ils ont remarqué que leurs interféreurs de drones achetés et installés précédemment semblaient avoir un effet moins notable sur le nouveau drone DJI Mavic 3, en particulier en termes de réparation et de forçage à atterrir. Ils voulaient comprendre la raison derrière cela et explorer des solutions potentielles. Cet article vise à faire la lumière sur la question en analysant les capacités d’anti-interférence améliorées du DJI Mavic 3 et en proposant une solution pour les interféreurs de drones.
Capacités anti-interférences améliorées de DJI Mavic 3
DJI, en tant qu’entreprise, améliore et améliore constamment les capacités anti-interférence de leurs nouveaux modèles de drones. Lors de l’analyse et de la compréhension détaillées, il est évident que le drone DJI Mavic 3 utilise les bandes de fréquence 2,4 g et 5,8 g couramment utilisées pour le contrôle de vol à distance et la transmission d’images. Cependant, DJI a encore renforcé les capacités anti-ingérence de la fréquence du DJI Mavic 3 par rapport aux modèles précédents. De plus, un changement notable dans le module de positionnement de navigation du DJI Mavic 3 est l’ajout du module de positionnement de Beidou.
Explication des fonctionnalités affaiblies des interféreurs de drones
Pour comprendre la raison de la fonctionnalité réduite des interféreurs de drones pour repousser et forcer le DJI Mavic 3 à atterrir, il est important de considérer la couverture de fréquence du module d’interférence de navigation GPS intégré des interféreurs de drones précédents. Il est possible que la bande passante de fréquence n’ait pas été suffisamment réservée pour affecter pleinement les fréquences utilisées par le système de navigation de Beidou. Dans une perspective standard de division de fréquence, deux bandes de fréquence du système de navigation de Beidou sont situées dans les régions de départ et de fin de la bande de fréquences GPS de 1,5 g.
Solution pour les interféreurs de drones
Heureusement, la résolution de ce problème n’est pas difficile ni complexe. Notre recommandation est de renvoyer les interféreurs de drones existants au fabricant pour reconfiguration de la transmission de fréquence GPS. En ajustant la fréquence des émissions dans la bande de fréquence GPS, les interféreurs peuvent cibler efficacement les fréquences utilisées par le système de navigation de Beidou, rétablissant ainsi leur fonctionnalité en repoussant et en forçant le DJI Mavic 3 à atterrir.
Conclusion
Le drone DJI Mavic 3 possède des capacités d’anti-ingérence améliorées, y compris une amélioration de la résistance au saut de fréquence. L’ajout du module de positionnement de Beidou dans son système de navigation le distingue des modèles précédents. Par conséquent, les interféreurs de drones conçus pour des modèles antérieurs peuvent présenter une fonctionnalité affaiblie pour repousser et forcer le DJI Mavic 3 à atterrir. Cependant, en reconfigurant la transmission de fréquence GPS des interféreurs, leur efficacité peut être restaurée. Les efforts continus de DJI pour optimiser et mettre à niveau les capacités anti-interférence de leurs drones garantissent une meilleure expérience utilisateur et des performances améliorées dans divers scénarios.
