Exploration des limites de la télécommande pour les dispositifs de brouillage du signal monté sur le véhicule
Introduction:
Les brouilleur d’onde de haute puissance montés en véhicule sont devenus un équipement spécialisé qui peut être rapidement déployé et utilisé à des fins de transport. Cependant, certains clients ont soulevé des préoccupations concernant les capacités de télécommande de ces appareils. Cet article vise à répondre à ces préoccupations et à explorer les limites de la télécommande pour les dispositifs de brouillage des signaux montés sur le véhicule.
La configuration:
Après avoir subi une modification des véhicules et un assemblage complet, les brouilleur d’onde de haute puissance sont transformés en équipement spécialisé qui peuvent être facilement transportés, déployés et utilisés. Le dispositif principal du brouilleur d’onde est installé à l’arrière du véhicule, tandis que l’antenne d’émission est montée sur le dessus. Près du siège du conducteur, une poignée de commande ou un contrôleur avec connexions de câble est généralement installée.
Le dilemme de télécommande:
Certains clients se sont demandé si les brouilleurs d’onde montés sur véhicule peuvent obtenir une télécommande sans fil longue distance. Leur intention est de permettre à l’opérateur du dispositif de brouillage de contrôler ses fonctions, comme l’allumer ou l’éteindre ou l’ajuster ses paramètres, sans avoir à être à l’intérieur du véhicule. En effet Les opérateurs espèrent contrôler le dispositif de brouillage à distance, similaire à l’utilisation d’une télécommande.
Les limitations:
Malheureusement, les méthodes de télécommande couramment utilisées ou de télécommande existantes ne peuvent pas répondre à cette exigence du client. La raison est assez simple: les méthodes de télécommande couramment utilisées reposent sur la communication sans fil pour transmettre des commandes de contrôle. Les extrémités de réception et de transmission fonctionnent sur des fréquences ou des bandes de fréquences sans fil relativement fixes, telles que 433 MHz, 2,4 g et 5,8 g. Cela crée une situation délicate car le but de nos brouilleur d’onde montés sur véhicule est de bloquer les signaux sans fil, y compris ceux utilisés pour la télécommande.
Les conséquences:
Si la technologie de télécommande sans fil est utilisée avec force comme méthode de contrôle pour les brouilleurs d’onde monté sur le véhicule, le scénario d’utilisation suivant survient: lorsque l’opérateur utilise la télécommande à distance, il n’y a aucun problème à allumer à distance l’appareil. Cependant, une fois que le dispositif de brouillage est opérationnel et émet le signal de brouillage, il bloque immédiatement le signal de télécommande. En conséquence, l’opérateur ne peut pas établir une communication efficace avec le récepteur de télécommande du marteau de signal, un arrêt à distance ou une modification des autres fonctions ou paramètres impossibles.
Conclusion:
En conclusion, la télécommande des brouilleurs d’onde monté sur véhicule fait face à des limites en raison de la nature de leur fonction, qui est de bloquer les signaux sans fil. Bien que les clients puissent souhaiter des capacités de télécommande, la technologie actuelle ne permet pas un contrôle à longue distance efficace. Alors que la demande de télécommande de ces appareils continue de croître, des recherches et développement supplémentaires sont nécessaires pour surmonter ces limitations et offrir aux opérateurs des options de contrôle plus flexibles.
