Ces dernières années, avec l’amélioration des normes de protection de la sécurité et l’amélioration continue des plans d’intervention d’urgence pour diverses urgences, les services d’opérations spéciaux de la police armée ou de la sécurité publique se sont équipés de broyeurs de signaux montés sur des véhicules de haute puissance. Cela a déclenché une discussion sur l’opportunité de choisir des antennes omnidirectionnelles ou des antennes directionnelles pour ces appareils. Dans cet article, nous nous concentrerons sur l’analyse des avantages et des inconvénients de l’utilisation d’antennes directionnelles pour les brouilleur d’onde montés sur des véhicules.
Avantages de l’utilisation d’antennes directionnelles:
Lors du choix des antennes directionnelles, le principal avantage réside dans la distance effective de brouillage significativement augmentée dans la direction couverte par le lobe principal de l’antenne. Si le lobe principal est dirigé vers l’avant du véhicule, l’utilisation d’antennes directionnelles fera l’avant du véhicule la zone de couverture principale du dispositif de brouillage. Bien qu’il y ait encore des effets de brouillage de signal sur les côtés et l’arrière du véhicule à une certaine distance, la distance effective du brouillage sera considérablement réduite par rapport à l’avant du véhicule. Cet avantage de l’utilisation d’antennes directionnelles est particulièrement adaptée aux scénarios où l’emplacement cible est clair et le brouillage du signal ciblé est requis sans provoquer une interférence inutile à l’environnement environnant.
Inconvénients de l’utilisation d’antennes directionnelles:
En comparant les antennes directionnelles avec les antennes omnidirectionnelles, il est évident que les antennes directionnelles ont des dimensions physiques plus importantes. Cela peut le rendre gênant d’installer le dispositif de brouillage et l’antenne qui l’accompagne sur le véhicule, car l’antenne directionnelle peut être difficile à camoufler ou peut tomber. De plus, comme les antennes directionnelles se présentent principalement sous la forme de panneaux, la coquille extérieure de l’antenne créera une grande surface orientée vers le vent lorsque le véhicule est en mouvement. Cela peut entraîner une augmentation de la résistance au vent, en particulier pendant la conduite à grande vitesse, ce qui impose des exigences élevées sur la résistance au vent et la fixation des composants de l’antenne directionnelle.
Conclusion:
En conclusion, le choix entre les antennes omnidirectionnelles et les antennes directionnelles pour les brouilleurs d’onde monté sur le véhicule dépend des exigences spécifiques des scénarios opérationnels. Alors que les antennes directionnelles offrent l’avantage d’une distance de brouillage accrue dans la direction du lobe principal, ils sont également livrés avec les inconvénients de plus grande taille et des problèmes potentiels de résistance au vent. Par conséquent, il est important de considérer soigneusement les avantages et les inconvénients avant de décider de la configuration de l’antenne appropriée pour les brouilleurs d’onde monté sur le véhicule.
